7 เมษายน 2568…เอสซีจี ร่วมกับ Toyota Motor Corporation (TMC), Toyota Motor Asia (TMA), Toyota Tsusho Corporation (TTC) และบริษัทพันธมิตร ประกาศความร่วมมือเปิดตัว โครงการทดลองระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (Battery Energy Storage System: BESS) ที่บริษัทสยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด (STM) ในนิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ จังหวัดชลบุรี
โครงการนี้เป็นการใช้ แบตเตอรี่ EV ที่หมดอายุการใช้งานจากรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด มาเป็นแหล่งสำรองไฟฟ้า ควบคู่ไปกับการใช้พลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อสร้างความมั่นคงให้กับระบบไฟฟ้าในยุคที่พลังงานสะอาดกำลังขยายตัวรวดเร็วทั่วโลก ชูนวัตกรรมพลังงานสะอาดแบบกระจายศูนย์ ตอบโจทย์การใช้พลังงานอย่างต่อเนื่อง
ในยุคที่ความต้องการไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนเติบโตอย่างรวดเร็วทั่วโลก ระบบกักเก็บพลังงานจะช่วยแก้ปัญหาความผันผวนของพลังงานจากแสงอาทิตย์และลม ซึ่งไม่สามารถผลิตได้ตลอดเวลา โครงการนี้จึงถือเป็นต้นแบบสำคัญที่ผสาน โครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid) เข้ากับนวัตกรรมพลังงานสะอาด
ผู้บริหารร่วมเปิดตัวโครงการทดลองระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่
ปรเมศร์ นิสากรเสน ผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่-การบริหารกลาง เอสซีจี กล่าวว่า “ระบบกักเก็บพลังงานพร้อมเทคโนโลยีโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะจะเป็นกลไกสำคัญในการสร้างสมดุลระหว่างแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่มีความผันผวน และการใช้พลังงานสะอาดที่คุ้มค่า มั่นคง และยั่งยืนให้กับผู้บริโภค”
มาซาฮิโกะ มาเอดะ CEO, Toyota Motor Asia (TMA) ระบุว่า “เราเชื่อว่าการนำแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ากลับมาใช้ใหม่เพื่อการใช้พลังงานอย่างยั่งยืน จะเป็นส่วนสำคัญในการบรรลุเป้าหมายสู่สังคมคาร์บอนเป็นศูนย์ (Carbon Neutral Society)”
นับเป็นการต่อยอดโครงการจากญี่ปุ่น สู่ศักยภาพการขยายทั่วเอเชียโครงการนี้เริ่มต้นทดลองครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่นเมื่อเดือนพฤษภาคม 2566 และถูกขยายมาสู่ประเทศไทย โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 2-5 ปี เพื่อเก็บข้อมูล วิเคราะห์ศักยภาพ และวางแผนการต่อยอดในระดับภูมิภาค ซึ่งสะท้อนถึงความตั้งใจร่วมกันของทุกภาคส่วนในการ ลดขยะอิเล็กทรอนิกส์ และผลักดันเศรษฐกิจหมุนเวียนให้เกิดขึ้นจริงในอุตสาหกรรมพลังงาน
